Kanadski premijer Justin Trudeau želi zabraniti prodaju novih automobila s benzinskim i dizelskim pogonom nakon 2035. godine, prisiljavajući sve u zemlji da umjesto toga kupe električna vozila (EV). Međutim, ako to učini, urušit će kanadsku električnu mrežu, upozorava Fraser Institute, fiskalno konzervativni think tank.
Prema G. Cornelisu van Kootenu, višem suradniku na Institutu Fraser i autoru knjige “Failure to Change: A Critical View at Canada’s EV Policy”, zahtijevanje da sva nova vozila u Kanadi budu električna u samo 11 godina “znači da će pokrajine morati znatno povećati svoje kapacitete za proizvodnju električne energije, a dodavanje ekvivalenta 10 novih mega-brana ili 13 novih plinskih postrojenja u tako kratkom roku nije realno niti izvedivo.”
“Kanađani trebaju znati koliko će dodatne električne energije biti potrebno kako bi se ispunio mandat Ottawe za električna vozila, jer će njegov utjecaj na pokrajine – i porezne obveznike – biti značajan”, dodao je Van Kooten.
EV mandati nerealni
Van Kooten je proveo dubinsku analizu Trudeauovog predstojećeg mandata za EV, objavljenu 14. ožujka. Procjenjuje se da će se u samo 11 kratkih godina kanadski kapacitet proizvodnje električne energije morati povećati za 15,3 posto, što je previsok zadatak.
Ne manje od 10 novih mega hidroelektrana trebalo bi izgraditi diljem zemlje ili barem 13 novih velikih postrojenja za prirodni plin – što, koja je svrha ako je prirodni plin jedno od “loših” zemaljskih goriva koje “zeleni” kult kaže da treba zaštititi planet od globalnog zatopljenja?
Kanada bi također trebala dodatnih 5000 novih vjetroturbina za pogon svih tih vozila, koja također moraju biti potpomognuta generatorima prirodnog plina tijekom vremena kada vjetar ne puše kako bi željeli.
Sve je ovo gotovo nemoguće. Sama izgradnja jedne nove elektrane na prirodni plin traje mnogo godina zbog birokracije, troškova i raznih drugih čimbenika, za koje Van Kooten kaže da je predugo, uzevši u obzir sve ostalo, da bi se to ikada ostvarilo do roka.
“Glavna prepreka odnosi se na vjerojatnost izgradnje dovoljnog kapaciteta za proizvodnju električne energije kako bi se zadovoljila očekivana potražnja koju bi električna vozila nametnula električnim mrežama”, kaže Van Kooten.
“Stvarna situacija nije tako laka kao puka zamjena trenutnih ICE vozila električnim vozilima, a na putu elektrifikacije osobnih voznih parkova u Kanadi postoje mnoge prepreke koje treba savladati.”
Također se mora uzeti u obzir vrsta električne energije koja ide u mrežu. Mnoge jurisdikcije diljem Kanade trebale bi drastično povećati svoje kapacitete za proizvodnju električne energije kako bi radile sa zelenim izvorima koji mogu zadovoljiti zahtjeve dodatnog satnog opterećenja. To je složena stvar, drugim riječima, koju Trudeauov režim očito nije razmatrao u svojoj žurbi da postane “zelen”.
Van Kooten kaže da je razmotrio što bi svaka kanadska pokrajina posebno trebala učiniti da sve ovo funkcionira, a prema njegovoj procjeni to je jednostavno nemoguće do 2035. godine.
“Bilo je potrebno otprilike 10 godina da se isplaniraju i donesu ekološki propisi, te dodatno desetljeće” da se izgradi nova hidroelektrana Site C brane u Britanskoj Kolumbiji, upozorava on.
Europska unija (EU), inače, cilja na isti rok za potpuno izbacivanje automobila na plin i dizel.
“Stvarnost je da proizvodnja i kupnja električnih automobila košta tisuće više, nisu prikladni za hladnu kanadsku klimu, nude slab domet i dugo vrijeme punjenja (osobito po hladnom vremenu) i imaju baterije za čiju su proizvodnju potrebni ogromni resursi i koje je teško napraviti reciklirajte”, upozorava LifeSiteNews.
Obavezna električna vozila uništit će električnu mrežu, a Elona Muska učiniti još bogatijim.
E moj Trudno – kakvu državu si uspeo da demontiraš, pa to ne bi uspeli ni naši socijalistički direktori.
Jedino rjesenje je voznja po principu par nepar kao kod nas u neka davna vremena.
Nek samo gospodari voze a ostala boranija moze autonomno i trcati uz pomoc AI
Trudo – ucenik Klausa Svaba iz njegove skole mladih svetskih lidera, koji je postavljen da sprovede Veliki reset u Kanadi.
A kolapsa energetske mreze nece biti ako istovremeno sprovedu i depopulaciju. Sve ce da stima, osim mozda baterije na -20!
Van Kooten je vjerojatno spavao na satu pa je propustio ključnu informaciju, a to je da cilj nije poništavanje emisija CO2, cilj nije ekologija ili bilo kakva ‘zelena’ politika. Ta ‘zelena’ politika je samo alat prema postizanju višeg stupnja kontrole nad društvom. Garniture u koje spadaju Trudeau, Baerbock, Haebeck, Tomašević i ostala žgadija ne vide problem niti pogrešku u svemu što nadolazi. Zatvaraju se tvornice? Super. Ljudi neće posjedovati automobile? Odlično! Zbog suviše visokih CO2 kvota i pravila o ‘zelenim’ materijalima si neće moći priuštiti nekretninu? Napokon! Shvatite da bilo kakvo dizanje alarma kod njih neće pobuditi emociju niti reakciju s djelovanjem. Samo će vam još više niz grlo gurati svoj klimatski alarmizam, nove društvene norme, nove iteracije cenzure i kontrole. Njih se jedino, poput tumora, može odstraniti. Sve drugo dovodi do metastaza. P.S. Kanada sudjeluje s 1.5% ljudskih CO2 emisija. Svakako će presudan učinak imati Kanađanin koji se u… Čitaj više »
Bolje bi mu pristajala električna stolica.
Pred zid.
Sve što oni predlažu i nasilno guraju je neprirodno i neostvarivo – to je već dovoljan dokaz da se vidi da imaju neki sasvim drugi cilj koji je naravno na našu štetu.
Sektas ruzni!!!!
Policija u Toronta ima rješenje za krađu automobila…
Ne nosite ključeve automobila sa sobom u kuću, već ih ostavite ispred vrata na trijemu.
Inače će lopovi morati prvo provaliti u vaš stan, samo da bi vam ukrao auto…
P.S.
Baba, zašto oni Ukrajinac iz Kijeva plače?!
Amerikanci ne šalju šolde…
A sad je doša’ njegov red za kupit električnog Rolls-Roycea.
Nece nekoliko stotina auta srusiti mrezu.
Toliko ce biti bogatih da se voze autom. Ostali nece imati ni za hljeba.
Uaaa…..
Nema struje?
Ma nema problema, sad ćemo da pokrenemo stotinjak termoelektrana na mazut, bit će struje za ekološte automobile !!
Da je ikome na ovome svijetu stalo do sačuvanja prirode i ljudi, tražio bi sve patente Nikole Tesle i sve njegove bilješke, okupio ekipu koja će pokušati razmišljati kako je razmišljeo Tesla i imali bi besplatnu energiju svima dostupnu.
Ali ….
Ovce će i dalje blejati na zelenu agendu, i dalje neće razumjeti ništa.
Trudoa i njegove ispomišljenike upregnuti da ručno vrte generatore, možda će postati malo pametniji.
Tako to izgleda kada su si Kanađani doveli kretenčinu na čelo države a sada mogu sjesti i plakati 🙂
Није проблем у капацитету производње електричне енергије. Нисам сигуран, али по конфигурацији терена за 6 година се у Канади може изградити много хидроелектрана, много мегавата. Била би то корисна инвестиција. Али шта ћемо са мантром којом зелена банда проглашава хидроелектране еколошки штетним? Да ремете „биодиверзитет“, уништавају пужеве и глисте, краду потоке и реке и у неким цевима сву воду са притокама безобразно уливају у море или негде у иностранство. Осећа се у ваздуху, да ће зелени гретени поред минорних произвођача ветро паркова и сунчаних панела, форсирати и Нуклеарну енергију. Биће струје к’о блата. У том грму лежи зец. У Србији, председник Александар Вучић отворено лобира у корист изградње нуклеарних електрана, гласно прича „да без нуклеарне енергије нећемо моћи живети“. Не прича он то из његове стручне правничке главе, то је њему неко шапнуо, вероватно уз још неколико јаких аргумената. А његов министар Дубравка Ђедовић Ханадановић, ђак генерације, тврди јуче „…..Због… Čitaj više »
Taj je bolesni psihopat. Kad se stvari jednom normaliziraju, tipove kao sto je on obavezno trajno zatvorit u kavez.
Da je njima koji to promoviraju stvarno stalo do ekologije i smanjenja štetnih tvari kroz zagađanje zraka, zemlje i vode onda bi prvo razvojačili svu vojsku na svijetu i ostavili samo pješadiju sa običnim oružjem (zlu ne trebalo), a samo da spomenem da je prije više mjeseci bio jedan podatak da samo USA vojska zagađuje koliko i 140 zemalja svijeta koje najmanje zagađuju zrak, zemlju i vodu. Uopće ne treba više ništa reči.
ICE se prevodi SUS (Sa Unutrašnjim Sagorijevanjem)
Ovi globalisti,kao Trudo i bratija kao da se nadmeću ko će gluplju izjavu dati ili veću glupost lupati. Ti mladi lideri Klausa Svaba su zaista retardi, par ekselens , pa deca iz vrtića su za njih Akademija nauka.
Trudy’s job is to bring Canada to Industrial collapse, to introduce Open Banking which is Social Rating, to seize absolute tyrannical control over each and every citizen, to force everyone to buy electric car and as the crown of his work Trudy will impose Universal Basic Income which will be followed by Digital Currency.
Trudy’s Master Klaus demand these things in order for his 4th Industrial Revolution to succeed.
Remember, in his book Klaus is talking about 4th Industrial Revolution which will create the world WITHOUT PEOPLE.
Ista stvar. Tko još normalan podržava ovo fašističko kanadsko smeće Trudeua? Zar nema nikog više normalnog u Kanadi tko će to govno pospremiti dva metra duboko? Kako Kanađani mogu biti toliko glupi, zadojeni i slijepi, isto ludilo kao što su Nijemci bili za vrijeme Hitlera?
Kakav kolaps električne mreže kad stoka sitnog zuba neće imati ništa i biti će sretna.
EU birokrate pokusavaju da uvedu novi trik: zabrana popravke vozila!
Kad se pokvari ide na otpad?
Sve ide ka tome da se ostvari: “Necete imati nista”! I 15 minutni grad, kad nemas auto ostaje ti bicikla, ako i nju ne zabrane da ne ugrozavas klimu povecanim izdisanjem CO2 zbog okretanja pedala!
a što ga Kanađani ne zatuku kao vola i riješili su se budale
Sve te zemlje u koje vladari u sjeni uboze migrante su propale. Nije stvar da se prelazi na skupa el. vozila nego će se morat preć na rikše s konjima jel toliko će si moć priuštit novi migranti.
Ovo je isto neko govno. Valjda u toj Kanadi ima nesto i pametnog svijeta da zaustavi ovog “rogonju”…
Meni je zanimljiv razvoj malih gradskih vozila na komprimirani zrak dometa do 140km. Najbliže masovnoj proizvodnji je bila Indijska Tata 2012g.Kako i zašto je to tako završilo nagađamo…
Klasični idiot! On na čelu kolone, a za njim Makron, Šolc i influencerice od tridesetak godina imenovane za ministrice obrane, predsjednice vlada i sl. kao Berbok, Marin i ostale.
I da se sve to provede jeli netko promislio o činjenici da se 25-30% energije utrošene za punjenje EV-a IZGUBI kada temperatura ,vanjska, padne ispod -15°C ??
Oval lik na slici očito nije !!!