Kina podnijela tužbu WTO-u protiv EU-a

Preliminarna odluka Unije o uvoznim carinama “nema činjeničnu i pravnu osnovu”, tvrdi Peking

Kina je podnijela pritužbu Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO) zbog toga što je Europska unija uvela privremene dodatne carine na električna vozila (EV) proizvedena u toj azijskoj zemlji.

EU je prošlog mjeseca uvela carine u rasponu od 17,4% do 37,6% na uvoz kineskih električnih vozila povrh postojećih carina od 10%, navodeći kao razlog pekinško “nepošteno subvencioniranje” proizvođača automobila.

Kinesko ministarstvo trgovine priopćilo je u petak da se obratilo WTO-ovom mehanizmu za rješavanje sporova “kako bi zaštitilo razvojna prava i interese industrije električnih vozila i suradnju na globalnoj zelenoj transformaciji”.

Ministarstvo je tvrdilo da preliminarna odluka EU-a nema činjeničnu i pravnu osnovu, da ozbiljno krši pravila WTO-a i potkopava globalnu suradnju na klimatskim promjenama.

“Pozivamo EU da odmah ispravi svoje pogrešne prakse i zajednički održi stabilnost gospodarske i trgovinske suradnje između Kine i EU-a, kao i industrijskih i opskrbnih lanaca električnih vozila”, priopćilo je kinesko ministarstvo.

Uvođenje carina od strane EU početkom srpnja uslijedilo je nakon istrage koju je prošle godine pokrenula Europska komisija o tvrdnjama da su subvencije omogućile prodaju kineskih električnih vozila po puno nižim cijenama od onih proizvedenih u bloku. Na temelju rezultata istrage, Komisija je zaključila da “lanac vrijednosti” baterijskih električnih vozila (BEV) u Kini ima koristi od “nepoštenog subvencioniranja”, što uzrokuje “prijetnju od ekonomske štete” proizvođačima automobila u EU. Konačna odluka o tarifama trebala bi se donijeti do studenog.

Kinesko ministarstvo trgovine upozorilo je da bi EU mogla pokrenuti “trgovinski rat” ako nastavi eskalirati napetosti. Peking je također optužio blok za nepoštenu praksu tijekom svoje antisubvencijske istrage, te je odgovorio pokretanjem antidampinške istrage u vezi s određenim proizvodima od svinjskog mesa iz EU-a.

EU je najveće prekomorsko tržište za kineske proizvođače električnih vozila. Vrijednost uvoza kineskih električnih automobila u EU porasla je na 11,5 milijardi dolara u 2023., sa samo 1,6 milijardi dolara u 2020., što čini 37% ukupnog uvoza električnih automobila u blok, prema nedavnom istraživanju.

Prohibitivni potez EU-a uslijedio je nakon što je SAD u svibnju podigao svoje carine na kineska električna vozila s 25% na 100%.