Hrvatska, BiH i Srbija se već godinama suočavaju s gospodarskim izazovima koji direktno utječu na svakodnevnicu njezinih građana. Iza ovih problema, međutim, ne stoje samo globalne krize ili tržišni uvjeti, već i odluke domaćih političara. Svi političari i njegovi prethodnici nose značajan dio odgovornosti za poskupljenja koja ruše temelje domaćeg gospodarstva, a posebno je uočljiv primjer nedavno objavljeni skok cijena goriva u Hrvatskoj.
Poređenje koje govori: Nafta je bila skuplja, gorivo jeftinije
Kada je cijena sirove nafte na svjetskom tržištu premašivala 120 dolara po barelu (primjerice 2008.-2011. godine), cijene goriva na hrvatskim pumpama bile su niže nego danas, unatoč činjenici da se sada nafta kreće oko 70-80 dolara. Ova paradoksalna situacija otkriva da mehanizmi određivanja cijena u Hrvatskoj nisu isključivo vođeni tržišnim faktorima, već i političkim odlukama. Dok bi logika naložila da pad cijene nafte smanji troškove goriva, u Hrvatskoj se događa suprotno: vlada redovito koristi “formule” i poreze kako bi opravdala poskupljenja.
Najnovije poskupljenje: Građani plaćaju globalističke igre
OD PONOĆI 1. srpnja, cijene goriva ponovno su porasle, iako svjetske cijene energenata ne pokazuju ekstremne fluktuacije. Prema novoj Uredbi Vlade Republike Hrvatske, vozači sada plaćaju:
- Benzin: 1,53 EUR/l (+0,03 EUR)
- Eurodizel: 1,47 EUR/l (+0,05 EUR)
- Plavi dizel: 0,86 EUR/l (+0,04 EUR)
Vlada je objasnila rast “prilagodbom maloprodajnih cijena sukladno osnovnoj cijeni fosilnog goriva u prethodnom 14-dnevnom razdoblju”, uz fiksne premije po litri. Ovakve formule, međutim, služe kao alat za kontrolu tržišta, a ne za njegovo oslobađanje. Naime, premije i proračuni koje nameće država dodatno opterećuju potrošače, što ukazuje na sustavno izvlačenje sredstava iz džepova građana.
Zašto je ovo problem za cijelo gospodarstvo?
Hrvatska gospodarstva, posebno poljoprivreda, transport i turizam, izrazito su osjetljiva na cijene goriva. Poskupljenje dizela direktno udari na poljoprivrednike koji koriste mehanizaciju, dok skok cijene benzina podiže troškove svih usluga — od dostave hrane do rada turističkih vozila. Ovakva politika ne samo da guši male poduzetnike, već potiče i inflaciju, jer poskupljenje goriva vuče za sobom rast cijena robe i usluga u cijelom lancu.
Tko profitira?
Državni proračun, naravno. Porezi i premije na gorivo čine gotovo polovicu cijene koju građani plaćaju na pumpi. I dok se Vlada skriva iza “tržišnih mehanizama” i globalnih trendova, realnost je da su upravo domaći političari ti koji odlučuju koliko će se izdvajati za svaku litru goriva. Ovakav pristup ne služi interesu naroda, već globalističkim strukturama i političkim elitama koje guše nacionalnu ekonomiju.
Vrijeme je da se prekineme šutnja. Andrej Plenković i njegova vlada, poput prethodnih vlasti, nastavljaju politiku koja prvenstveno šteti hrvatskim građanima i poduzetnicima. Umjesto da smanje poreze i olakšaju život, oni koriste svaku priliku za nove namete.
Sličnu situaciju imamo i u Bosni i Hercegovini i Srbiji. Vučići. Forte, Nikšići i drugi, rade potpuno istu stvar. Svi su oni glabalistički igrači.
Ako se ne suprotstavimo ovom sustavu, domaće gospodarstvo neće imati budućnost. Građani moraju zahtijevati odgovornost i transparentnost — jer gorivo nije luksuz, već osnova svakodnevnog opstanka.
Em ponavljam, em van teme-oprostite
–
ŠAH-MAT.
:
Професор ХСЕ: покушавајући да зауставе пробој Кине у области вештачке интелигенције, САД ће предати Украјину Русији–
Трамп је знао да Кина припрема пробој у вештачкој интелигенцији. Стога је најавио улагање од 500 милијарди долара у развој ове индустрије, направио представу са санкцијама и дажбинама, растерао ЦИА (док сте се борили против Русије, преспавали сте Кину). Стога су Маск, Закерберг, Сакс и други притрчали Трампу, схватајући да без подршке америчке владе не могу да се одупру Кини и сада морају да сустигну, а не да воде
–
Za one koji ne znaju – dok na većinu proizvoda u Hrvatskoj plaćate PDV od 25%, na gorivo uz 25% PDV-a, plaćate i trošarine, cestarine i druge državne namete.
Država ovdje dobije oko 50%!
Što znači da na svaki svoj napunjeni rezervoar goriva, platite još jedan Hrvatskoj!
Ne bi me čudilo da je Vlada RH ovo dizanje cijena goriva na našem tržištu dok cijena nafte na svjetskom tržištu pada, zapravo napravila zbog (sadašnjeg i budućeg) pada PDV prihoda od prodaje u trgovačkim lancima.
Inače ova dva na slici imaju slične podbratke, frizuru i podočnjake.
Jedan 12 godina na vlasti, drugi 8.
U Hrvatskoj se desetljećima pljačkala INA tamo su stalno bili na položaju ljudi koji su zarađivali milijarde Eura prodajući proizvode. Onda su prodali dio INE samo zato jer je netko dobio mito da proda sve samo da bi zaradio. Zadnja muljaža je bila sa prodajom plina iz INE kada su neki pojedinci zaradili preko tri milijarde Eura na tom biznisu. Za to je javnost saznala samo zato jer ovi nisu htjeli platiti svima njihov dio kolača. Sada odjednom svi šute šta je bila sa tužbom protiv tih ” poduzetnika “
Jel ovo BIA pušta vučka niz vodu??
U Srbiji odavno nema budućnosti, jer je sve što je bilo domaće prodato, a selo smo ispraznili.
Министарство спољних послова Украјине прогласило је председничке изборе у Белорусији нелегитимним.
Tko je ono počeo rasprodavati INA-u Mađarima 2003. godine po smiješno niskoj cijeni bez kalkuliranja naših naftnih i plinskih polja u Siriji? Račan i SDP. A ta naftna i plinska polja davala bi nam više nafte i plina nego što daje čitava Hrvatska. Tko je ono nastavio rasprodavati INA Mađarima i dao im upravljačka prava od 2006. do 2009. godine? HDZ i Sanader. Tko je ono bio na vlasti kada se 2012. godine u bescijenje prodala vrlo unosna INA koncesija Bijele noći drugima? Račan, Linić i SDP skupa sa HNS-ovim Dragičevićem u NO INA. Riječi bivšeg direktora INA Davora Šterna: “Zanemarujući sadašnje stanje odnosa između Rusije i ostatka svijeta, taj je projekt kupljen za 16 milijuna USA dolara, isplatio se već u prvoj godini rada, zaradio za INA-u još 50 milijuna dolara i ”prodan” za tričavih 75 milijuna dolara, od kojih 20 nikada nisu niti došli na račun INA-e, već… Čitaj više »
Informacije govore kako će danas Vučić u pokušaju smirivanja stanja u zemlji to jest u pokušaju razvodnjavanja protesta žrtvovati predsednika vlade Vučevića …. info govore da će Vučević na vandrednoj konferenciji za štampu podneti ostavku
Banda.
Sad će vam Gosp. Štern objasniti zašto je konačni proizvod na pumpi poskupio iako cijena sirove nafte pada. (to ne znači da nije stručan u svojem poslu kojim se nekada bavio) Uglavnom uvijek kada je o toj temi riječ, govori o različitim dobavljačima i mediteranskom tržištu i nesposobnosti rafinerija da uvoze neku drugu naftu jer je proces proizvodnje usko vezan za određenu koja odgovara rafineriji. I na kraju uvjeti cijene prerade koji mogu varirati. I nikad se nije dotakao u razgovoru onih koji stvarno kroje cijenu goriva?? A može jedno potpitanje: ima li HR svoju rafineriju?? Nema. I ne može odlučivati kao manjinski dioničar o cijeni prerade i od kuda će se benzin isporučivati i prerađivati za HR potrošače. Zar ne vidite u kakvom zavisnom položaju je jedna zemlja koja je bila predvodnica prerade naftnih derivata? Prema tome ne očekujte ništa bolje u dogledno vrijeme. A ovakva država koja se… Čitaj više »
Dva ”brata”, dva ”blizanaca”, isti im gazda, jedan za unistavanje pravoslavne a drugi za katolike. Tu su im i susjedi kojima treba isto to da im se uradi.
Po svojim ustavnim ovlastima Vučić i Plenković nisu pandani. Vučić je predsjednik a Plenković je premijer. Dakle na slici su trebali biti Vučić i Milanović. Njihove su nadležnosti po ustavima skoro pa iste. Brinu se o vanjskoj politici onako, donekle. Sudjeluju o postavljanju ambasadora. Nešto čeprkaju oko vojske zajedno sa svojim generalima. Sve nešto protokoralno i sa crvenim tepisima. Nijednom od njih nije nadležnost baviti se cijenom benzina ili koliki je PDV. To je Milanović shvatio na vrijeme pa se ne pača tamo gdje mu nije mjesto. Spava do podne. Ne radi ništa pa mu i ne smeta ako mu prigovaraju da je lijenčina. Ukratko, ne radi ništa a sve je učinjeno.Čisti koan. A Vučić . On je i premijer i predsjednik i predstavnik svih ambasadora. U rukama drži sve konce vanjske i unutarnje politike, financija, prodaja i nabava svega i svačega, izgradnji i razgradnji Infra objekata, osmišljavanje studentskih kredita… Čitaj više »
Ne određuje samo cijena nafte cijenu goriva.
Korekcija za bojkot trgovina.
Vučić podnio ostavku.
Prema davnom Kissingerovom poučku hrana i nafta su oružje.
Каја Калас је рекла да Европска унија неће преговарати о Гренланду.
Наравно да нећете. Вас нико ништа више и не пита.
Netko mora biti krivac, Vučić ne može, još. Slijedi i rekonstrukcija vlade koja je preuzela ovlasti 2. svibnja prošle godine. Klasični Vučićev potez, prebacivanje odgovornosti na one koji nemaju moć iako snose odgovornost jer su prihvatili model upravljanja zemljom. I zato je Premijer Vučević natjeran na ostavku.
U Srbiji pala vlada, a ni Precednik neće dugo,
U hr se zakuhava
A portal se bavi prezvakanim temama
Pa smijenite ga
He he, sa fotke se vidi da su placenici iste “firme”.
Tolike demonstracije samo da bi se gospodin Brnabic vratio u premijersku fotelju.
E moji srbijanci, pravite cirkus ni oko cega.
Mirko i Slavko ili Lolek i Bolek,Ili su Pat i Mat iz A je to?
Civilizacija je falsifikat, civilizacija je skretanje od prirode. Što je čovjek civiliziraniji, to je manje sretan, manje autentičan. Što je čovjek više civiliziran, to se više zadržava u svojoj glavi i gubi kontakt sa svojim srcem.
Srce je još uvijek primitivno. Dobra je stvar što sveučilišta još nisu našla način kako će podučavati srce i civilizirati ga. To je jedina nada za opstanak čovječanstva.
šta nama vrijedi radit bojkote kad svake 4 godine kreteni od ljudi glasaju opet za hdz i dok se to ne promijeni naprijed nema
bez panike, puna moslavina zapečačenih plinskih bušotina. punih.
Bojkot benzinskih crpki
Samo je narod odgovoran za politiku i političare.Jedina sila je poslušni narod kad postane neposlušan.Upravo su to pokazali u Srbiji studenti i raja.Dat ultimatum muriji do 16 časoba ili Ce ih smatrati neprijateljima bravo Srbija.Tako se to radi.