Bugarska je stala uz Gazprom. U trenutku kada je ruski plinski div s europskim partnerima pronašao shemu kako zaobići prepreke Poljske i može početi izgradnju “Sjevernog toka 2” i kada je Vladimir Putin čelniku Gazproma Alekseju Milleru rekao da prije roka počne s polaganjem cijevi plinovoda “Turski tok” u off shore zoni u Crnom moru, kabinet ministara Bugarske je izjavio da će prihvatiti novu ponudu Gazproma, unatoč petogodišnjem protivljenju Europske komisije dominaciji holdinga u srednjoj i istočnoj Europi.
Naime, ruska kompanija je pristala na prekograničnu prodaju plina zemljama Baltika, Poljskoj i Bugarskoj, obećala je isporuke određenim graničnim distribucijskim punktovima i mogućnost revizije cijena plina na licu mjesta isporuke, a neće zahtijevati ni da Bugarska nadoknadi štetu zbog neuspjeha izgradnje “Južnog toka“. Poljska, Slovačka i Mađarska će također moći postati vlasnici plina na ulaznim punktovima za distribuciju u Bugarskoj i baltičkim zemljama. Europska komisija je na kraju usvojila prijedlog Gazproma, ali za donošenje konačne odluke čeka službeni odgovor država članica Europske unije.
Protiv prijedloga Gazproma su se već izjasnili Poljska i Litva. Oni su rekli kako to nije dovoljno.
Bugarska je bila jedina zemlja do sada koja je stala na stranu Gazproma, iako je i Sofija također iznijela dodatne uvjete. Na primjer, traži poboljšanje arbitražnih mehanizama u slučaju spora, te dodatne garancije na cijene plina.
Bugarska je i dalje zabrinuta zbog prijedloga da se punktovi predaje plina za daljnju distribuciju presele u Poljsku, Slovačku i Mađarsku, umjesto da budu na njenim granicama. U Sofiji vjeruju da bi bugarske tvrtke trebale biti te koje će isporučivati plin tim zemljama. Osim toga, Bugarsku zbunjuje točka u kojoj Gazprom može punktove za isporuke plina premjestiti na rumunjsko-bugarsku granicu.
Posljednje pitanje je najbolnije za Bugarsku. Tranzit i navedena mjesta isporuke znače da Gazprom u potpunosti može zaustaviti tranzit plina preko Ukrajine i spojiti se na “Turski tok”. Za Sofiju je ovo veliki udarac, jer će izgubiti naknadu za tranzit plina, što je profit koji će ići Turskoj, Grčkoj i Makedoniji. U posljednjih godinu dana je tvrtka Bulgartransgaz na tranzitu 14,6 milijardi kubnih metara plina zaradila 160 milijuna dolara.
Osim toga, “Turski tok” i odbijanje Gazproma da nastavi tranzit preko Ukrajine i da tamo isporučuje samo količine potrebne za Bugarsku i ostale balkanske zemlje, bugarski san da zemlju do 2022. postane ključni distribucijski centar ruskog plina pretvara u gomilu praznih cijevi.
U međuvremenu je ova ideja ponovno postala prioritet za Sofiju. Tvrtka Bulgartransgaz procjenjuje da bi trebala zarađivati 2,4 milijarde eura, a sudeći po dugoročnom planu razvoja bugarskih tvrtki do 2026. godine, naglasak se prvenstveno stavlja na opskrbu ruskim plinom. Naravno, tu je i domaći plin, potom onaj iz rumunjskog mora ili iz “Južnog plinskog koridora” koji će se teći od Azerbejdžana do Grčke i Italije, te budući LNG terminali u Turskoj i Grčkoj.
Posljednja četiri izvora su vrlo nesigurna, a Bugarska će iz “Južnog plinskog koridora” dobivati samo milijardu kubnih metara plina. Sve ostalo može biti zajamčeno samo od strane Rusije.
Danas Bulgartransgaz isključivo ovisi o Gazpromu. 2016. je u Bugarskoj potrošnja iznosila 3 milijarde kubnih metara plina. Od toga je 97,7% bio plin iz Rusije koji je došao kroz Ukrajinu. Preostala 72 milijuna kubika je bila proizvodnja iz bugarskih pomorskih off shore bušotina, koja se ubrzano smanjuje zbog iscrpljenosti ležišta. U 2012. godini je proizvedeno šest puta više plina, odnosno 443 milijuna kubnih metara, ali nema šanse da se proizvodnja poveća.
Francuski Total je provodio pomorska istraživanja na bloku Han Asparuh, ali je pronašao samo tragove nafte. Rumunjska plinska polja u bloku Neptun neće Bugarskoj moći dati potrebnih 1,5 milijardi kubnih metara. Osim toga, OMV Petrom i Exxon Mobil još nisu donijeli odluku o početku njihovog razvoja, a još nije počela ni izgradnja plinovoda Bugarska-Rumunjska-Mađarska-Austrija, kroz koji bi se taj plin isporučivao.
Sofija ne krije da je Rusija za Bugarsku glavni izvor plina i vlasti u zemlji se i dalje nadaju nekoj vrsti oživljavanja projekta “Južni tok”, koji je otkazan 2014. godine zbog odluke bugarskih vlasti, koje su popustile pred pritiskom Sjedinjenih Država i Europske komisije i otkazale projekt, naivno vjerujući da će SAD i Europska komisija “izmisliti” plin prijeko potreban bugarskoj industriji i potrošačima.
U odluci kabineta ministara Bugarske stoji da neće podržati istragu Europske komisije u monopolu Gazproma i dodaje se da će direktne isporuke iz Rusije, uz postojeću konkurenciju, samo povećati izvore plina i tranzit. Međutim, govoreći o Bugarskoj, to može biti samo direktni plinovod iz Rusije, što je trebao biti “Južni tok”.
“Sama Bugarska nije izdala dozvolu za izgradnju Južnog toka. Sada je ovaj projekt provodi u suradnji s Turskom i sve je spremno za gradnju offshore dijela “, rekao je zamjenik direktora ruskog Nacionalnog fonda za energetsku sigurnost, Aleksej Grivač.
Dakle, na dan kada se krene s polaganjem cijevi u Crnom moru od Krasnodarske regije u Rusiji prema Turskoj, mogućnost da oživi projekt “Južni tok” postaju neznatne.
Prema stručnjaku je Turska neovisna u svojim odlukama, zbog čega je u prednosti pred Bugarskom.
“U teoriji, Bugarska bi se mogla takmičiti za drugi krak Turskog toka, ali zbog stalne političke krize i obzirom na iskustvo s projektom Južni tok, ta se opcija nije pojavila na dnevnom redu”, dodao je Grivač.
Što se tiče sudbine Gazproma oko rješenja Europske komisije iz istrage protiv monopola na tržištu, Aleksej Grivač je primijetio da Europska komisija sada prikuplja povratne informacije svih zainteresiranih strana, a tek onda će odlučiti hoće li ih i kako uzeti u obzir.
Slučaj Bugarske je ogledan primjer loših odluka političkog vodstva, koje je pred pritiskom odustalo od ne samo unosnog, nego i nužnog energetskog projekta, koje sada pokušavaju popraviti nepovratno učinjenu štetu.
2014. godine je za Bugarsku “proš’o (plinski) voz”. I to onaj voz sa pravim putničkim vagonima opremljenim svim onom što putnicima u njemu omogućuje ugodnu i dostojanstvenu vožnju. U tom vozu su mogli biti malo putnici – malo mašinovođe, izuzetno kvalitetno zadovoljiti svoje potrebe za “vožnjom” i zaraditi vozeći druge. Nije isključeno da će im Gasprom, odnosno Rusija, ipak poslati novi “plinski voz” samo ovaj put sa stočnim vagonima, tek toliko da se imaju kako-tako (plinski) voziti, pri čemu će se morati zadovoljiti kvalitrtom vožnje koji već može pružiti sam stočni vagon, a i zarada od vožnje drugih takođe otpada, jer takav voz za današnje vrijeme i standarde ipak nije nimalo konkurentan.
Naravno da će biti i bugarski i turski i sjeverni 2 tok a raditi će i ukrajinski. Svi će biti sretni i zadovoljni a Hrvatska će i dalje tražiti ima li budala koje bi željeli platiti 30% skuplji sa LNG terminala.
Bugarska stala uz Brisel i ne moze se nadati ozivljavanju “Juznog toka”.
Sad im preostaje samo da zamole svoje inzenjere da stvore time machine pa da se vrate u vremenu. Kad shvatis da si glup nije lako, al kad u procesu zeznes sve svoje ljude i onda jos shvatis da je i tvoja ‘provizija ispod stola’ iscezla netragom mora biti nova dimenzija otreznjenja.
Gledam ovaj OMV, firmu koju je INA trebala ‘usisat’ pod svoje i sve je bilo spremno za to – a gle sad, INA place a OMV desetljecima ispred. Malo me fizicki zaboli kad vidim sto se dogadja i kako su nasi politikanti sve spremni unistit poradi svog sicusnog cilja da se obogate i ne zanima ih veca slika, ne shvacajuci da bi jos vece bogatstvo doslo da su napravili pravu stvar.
Nema potrebe reci da Bugari sada zele Juzni tok jer to Amerikanci odlucuju.
Natovci zeli mukti ruski plin.
Postavlja se pitanje krajnjeg licemerja kočničara južnog toka. Uticaj političko – ekonomski preko ruskog gasa na Nemačku i većinu država zapadne evrope se sistemski minimizuje.Uticaj južnog toka na banana države na Balkanu ,dovodi se pod ravan Ruskog političko – vojnog uticaja.
Pokušaj fantomskog ne izgrađenog terminala na KRKU za tečni gas, od strane USA se u vidu magle nudi kao rešenje snabdevanja nedostajećih količina gasa.Svako normalan izabraće energent a maglu treba ostaviti onima koji je nude.
Gospoda Bugari ………….. ili ste uz amere ili ste u ruse, sjediti na dva stolca nikad nije bilo dobro ……………medutim kad vam ameri zabiju noz u leda kao sto to rade svakom bit ce vam neke stvari jasne …………..
evo dragi prijatelji da vas potsetim sta je Putin izjavio u 2014 godini:
“Dajem savet bugarskim liderima “da traže odštetu za gubitak profita od Evropske komisije” jer je Bugarska, mogla da dobija oko 400 miliona evra godišnje zahvaljujući tranzitu gasa”.
Sta moze sada Bugare da savetuje? Ma sramota me da napisem…
mislim da će bulgarska za to morati platiti daleko veću cijenu nego što mogu zamisliti.
Može biti da je probni balon!