Kolaps američkih zračnih kompanija u rujnu?

Šokantna najava stiže, nakon što je američka vlada ubrizgala iznos od 25 milijardi dolara u zrakoplovnu industriju, što će omogućiti poslovanje do otprilike rujna, budući da se kompanije suočavaju s 95-postotnim smanjenjima potražnje, što je uzrokovane pandemijom koronavirusa.

Zračni se promet možda neće vratiti u normalu 2020. godine, rekao je u utorak izvršni direktor Boeinga David Calhoun u razgovoru za NBC TODAY, suradniku Savannah Guthrie. Posljednji izvršni direktor Boeinga, koji je u siječnju ove godine zamijenio bivšeg izvršnog direktora Dennisa Muilenburga, otkrio je da trenutna podrška plaća za tvrtke neće biti dovoljna. Izjavio je za NBC: „Nešto će se dogoditi kad dođe rujan. Razina poslovanja neće se vratiti na 100%. Neće se vratiti ni na 25%. Možda se do kraja godine približimo 50%. Tako da će definitivno biti prilagodbe, koje će morati odraditi zrakoplovne tvrtke“.

Na pitanje postoji li mogućnost da zrakoplovni prijevoznik ove godine doživi kolaps, g. Calhoun je rekao: „Da, vrlo vjerojatno“.

Vijest dolazi nakon što je Boeing objavio da smanjuje radne kapacitete za 16.000 radnih mjesta, ili sveukupno 10% ukupne radne snage. Ove mjere najavljene su zbog pada broja putnika do 95%.

„Potražnja za komercijalnim zrakoplovnim putovanjima pala je na najniže grane, a broj američkih putnika smanjio se za više od 95% u odnosu na prošlu godinu. Globalno, prihodi komercijalnih zrakoplovnih kompanija ove bi se godine trebali smanjiti za 314 milijardi dolara“, izjavio je u travnju, Calhoun u dopisu svim zaposlenicima.

Zrakoplovni div također je u travnju obustavio proizvodnju komercijalnih zrakoplova, to jest u svojim pogonima u Južnoj Karolini i Washingtonu.

Do krize je došlo zbog toga što se proizvođač bori s krizom pod nazivom ”737 MAX”; radi se o tome da je tvrtkin vodeći zrakoplov bio prisilno prizemljen na dva mjesta. Prizemljenje se dogodilo nakon dvije kobne nesreće, koje su se dogodile u Indoneziji i Etiopiji, a u kojima je poginulo 346 ljudi, što je potaknulo razvoj brojnih glasina i dovelo do nebrojenih skandala.

Prema podacima Međunarodnog udruženja za zračni promet (IATA), procjene su otkrile znatna ograničenja u vezi zračnog prometa u drugoj polovici godine, što znači da će se usluge međunarodnog letenja vrlo teško vratiti na staro u ovoj godini. To potvrđuje i pad prihoda od 314 milijardi dolara ili 55%. Brojni prijevoznici, uključujući Virgin Australia, Flybe, Monarch Airlines i drugi, upali su posljednjih nekoliko godina u različite probleme. Oni su nastali i dodatno su pojačani zbog stvari kao što su Brexit, ali i tekuća Covid-19 kriza, što je dovelo do ozbiljnog pada u zaradi i dodatnu nestabilnost stanja na tržištu.

„U slučaju da zrakoplovne kompanije dožive kolaps, to će dodatno naštetiti svjetskoj ekonomiji. Dakle, apsolutno je ključno da vlade maksimalno pomognu i ovoj grani industrije, sada u ovome trenutku“, izjavio je Chris Goater, pomoćnik direktora IATA-e, zadužen za korporativne odnose.