Drugi najveći svjetski proizvođač automobila, Volkswagen grupa, navodno je odlučila prodati svoje poslovanje u Rusiji i aktivno traži kupca, objavila su u srijedu dva velika ruska medija, Vedomosti i Gazeta.ru.
Kazahstanska kompanija Asia Avto navedena je kao potencijalni kupac jedine fabrike ovog proizvođača automobila u Rusiji. Kako prenosi Gazeta.ru, fabriku u gradu Kalugi u centralnoj Rusiji posjetila je i delegacija iz Austrije. Asia Avto ima licencu za proizvodnju automobila Volkswagen i Škoda, pišu Vedomosti i dodaju da Volkswagen očekuje odluku o prodaji do kraja ove godine.
Njemački proizvođač automobila prekinuo je proizvodnju u Kalugi početkom marta zbog poremećaja u logističkim lancima zbog međunarodnih sankcija Rusiji. Zaustavljen je i uvoz automobila i rezervnih dijelova u Rusiju. Kompanija je takođe obustavila montažu vozila u fabrici u Nižnjem Novgorodu koja pripada ruskom proizvođaču komercijalnih vozila.
Volkswagen je krajem maja najavio da neće nastaviti proizvodnju automobila u Rusiji u bliskoj budućnosti.
Fabrika u Kalugi ima maksimalni proizvodni kapacitet od 225.000 vozila godišnje i proizvodi automobile Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo i Škoda Rapid.
a sad da su rusi pametni i da izmisle zakon ,kao sto usrulja izmislja i da im sve uzmu
Šta fali Ladi. Lada je još i bolje auto i izdržljivije auto nego ovo njemačko “smeće”
Majmuni glupi, a ruski plin i naftu bi za badava? Stvarno Njemačka je opet pokazala koliko je glupa kao i u vrijeme Hitlera. Ma da sam na mjestu Putina i Rusije, sve bih im zatvorio i zabranio pa neka pocrkaju od gladi i jada..
Uzet sve. Nacionalizacija i bok.
Uzet ko i onih 300 i kusur ruskih milijardi koje su zapadne demokrate uzele
Mercedes je ostao kraci u II kvartalu za 1.4 milijarde gubitkom ruskog trzista.
Prirodno i očekivano:
Ruski auto je svakako bolji od Germanijskog!?
Ruski auto uvek stigne do Berlina, a ovi Germanski nikad do Moskve!
Na svoju štetu.
VW je na koljenima, zato i forsiraju sad ovo sa strujom da povecaju prodaju novih automobila. Pa sve tvornice sve vise sele izvan Njemacke, npr MAN (isto u vlasnistvu VW-a) tvornice se po Njemackoj gase a otvoaraju u Poljskoj, Nijemci ostaju bez posla i krate im smjene, ukidaju 3.smjenu, nema cipova, kvaliteta je sve losija. Ovo malo bogatih kupuju elektro aute jer su glupi i naivni (uglavno cijepljni pusionicari price vjeruju i u ovu agendu), a obicnom narodu ne pada na pamet kupovati nove aute, rabljenima je skocila cijena u nebesa.
Ah štete, Rusija se čisti od bezveznih brandova.