Uskoro ćete biti ZATVORENIK u svom automobilu: Obavezni „prekidač za zaustavljanje” vozila će onemogućiti vožnju na osnovu loših performansi

Amandman koji je predložio zastupnik Thomas Massie kako bi se spriječila federalna vlada da praktično preuzme privatno vlasništvo nad vozilima od 2026. godine nadalje nije prošao, što znači da će Amerikanci uskoro postati zatvorenici u vlastitim automobilima.

Massie, razočaran zbog neuspjeha svog amandmana, poznatog kao Amandman na dio B br. 60, na H.R. 4820, “Zakon o proračunu za promet, stambeno zbrinjavanje i urbani razvoj te povezane agencije za proračun 2024.”, tweetovao je sljedeće nakon što je odbačen, uključujući i 19 republikanaca koji su glasali protiv njega.

“Federalna vlada je propisala da sva vozila prodana nakon 2026. moraju imati prekidač za isključivanje koji može onemogućiti vaše vozilo na temelju vaše vozačke izvedbe”, Massie je “tweetovao” na X (ranije poznato kao Twitter). “Moj amandman za ukidanje te neustavne odredbe nije prošao večeras.”

USA Today je lagao Americi da nema “prekidača za isključivanje vozila” u Bidenovom infrastrukturnom zakonu iz 2021. godine

Trebalo bi napomenuti da je prije Massiejevog amandmana mediji su bili zauzeti negiranjem da uopće postoji odredba o prekidaču za isključivanje u Bidenovom zakonu o infrastrukturi.

USA Today, na primjer, izvijestio je u siječnju: “Ne, nema prekidača za isključivanje vozila u Bidenovom infrastrukturnom zakonu iz 2021.” Članak nastavlja ponavljati ovu laž iznova i iznova, samo da završi s priznanjem da:

“Da li će se tehnologija u konačnom pravilu zakona o infrastrukturi uvrstiti ili ne, ostaje da se vidi …”

Ispada da zakon o infrastrukturi sadrži odredbe o prekidaču za isključivanje, što je potaknulo Massiea da pošalje USA Today primjerak Zakona o investicijama u infrastrukturu i zakonima o zapošljavanju s ovim unosom u odjeljku “Definicije” označenim:

“Pojam ‘napredne tehnologije sprječavanja vožnje pod utjecajem alkohola i droga znači sustav koji može pasivno pratiti izvedbu vozača motornog vozila kako bi točno identificirao je li taj vozač možda pod utjecajem; i … spriječiti ili ograničiti rad motornog vozila ako se detektira utjecaj …”

Drugim riječima, nova vozila od 2026. godine nadalje neće sadržavati samo upaljač sa alkotestom, već i ugrađeni prekidač za isključivanje koji omogućava trećoj strani, uključujući vladu, da isključi osobino vozilo, ostavljajući je nemoćnom dok netko ne ponovno pokrene vozilo.

“Ako se vučete kroz promet 2025. i priđete semaforu, IBM se nada da će moći preuzeti kontrolu nad vašim automobilom”, stoji u izvještaju iz 2010. koji objašnjava da je ova vrsta tehnologije za daljinsko onemogućavanje vozila bila u pripremi već neko vrijeme.

“I prema patenti, nećete moći ponovno krenuti dok vam to ne dopusti … S prijenosnim računalom i prilagođenim softverom pod nazivom CarShark, istraživači su onemogućili kočnice običnog obiteljskog automobila i isključili mu motor – dok se kretao.”

Nekoliko godina prije, 2008. godine, naloženo je da sva nova američka vozila budu opremljena s CAN (Controller Area Network), standardnim protokolom za omogućavanje svih elektronika u automobilu da “razgovaraju međusobno”.

Čak se sada razgovara o stvaranju “pametnih pištolja” koji mogu onemogućiti nečiji pištolj na sličan način – zbog “sigurnosti” djece, naravno.

Takva tehnologija opisana je od strane pisca Vina Suprynowicza kao “elektronski glavni ključ” koji ima sposobnost “onemogućavanja” svih “pametnih pištolja” unutar nečijeg doma. To se, kako se nagađa, koristi za zabranu svih vatrenih oružja koja nemaju tehnologiju onemogućavanja, što je izravan napad na Drugi amandman.