Iako je to bio jedan od glavnih izgovora za uvođenje strogih sankcija Rusiji, obaranje malezijskog Boeinga nad istočnom Ukrajinom je danas pitanje koje se u medijima gotovo ne spominje.
Ni Europski sud za ljudska prava još nije donio presudu o tužbi rođaka ubijenih na letu MH17, za što je Ukrajina optužena za kazneni nemar, tvrdi njemački Telepolis. Rođaci ubijenih su uvjereni da su kijevske vlasti, koje nisu zatvorile nebo nad Donbasom, krive za ono što se dogodilo. Međutim, Europski sud za ljudska prava nastavlja šutjeti i čini se da se nada da će se slučaj završiti bez objašnjenja razloga pada zrakoplova kako bi imao razlog za odbijanje tužbe, smatra autor članka.
Nitko nije pozvao ukrajinske vlasti da objasne činjenicu zašto nebo nad Donbasom nije bilo zatvoreno, iako su “separatisti” prethodno u ovoj regiji rušili vojne zrakoplove, piše Telepolis. Također, na Zapadu se nitko nije pitao je li bila prava odluka da se prosvjednike protiv Maidana nazove teroristima i da se na njih pokrene napad tenkovima, artiljerijom i vojnim helikopterima.
Nebo na istoku Ukrajine je zatvoreno tek nakon 17. srpnja 2014. godine, kada je oboren let MH17 i u nesreći ubijeno 298 ljudi. Nizozemsko vijeće sigurnosti, koje je istraživalo nesreću, kritiziralo je vlasti u Kijevu što nisu poduzele potrebne mjere kako bi osigurale sigurnost zračnog prostora, iako se od početka znalo da su takozvani “separatisti” imali sustave protuzračne obrane. Unatoč tome, članovi vijeća Kijev nisu pozvali na odgovornost i ostavili su rupu u zakonu, ističući da su za ono što se dogodilo odgovorne ne samo ukrajinske vlasti, nego i druge zemlje, kao i međunarodne organizacije ICAO i IATA.
Očito je da Kijev nije zatvorio nebo kako ne bi izgubio prihode od zračnog tranzita, koji je tada bio 200 milijuna dolara godišnje. No, nitko nije preuzeo istragu o tome što se dogodilo, jer je Zapad u potpunosti podržao ukrajinske vlasti i njihovu “antiterorističku operaciju” na istoku zemlje, svaljujući svu krivicu za ono što se dogodilo s letom MH17 na Rusiju.
Elmar Gimulla, poznati njemački odvjetnik iz područja zrakoplovnog prava, koji zastupa interese rođaka njemačkih državljana koji su poginuli u zrakoplovnoj nesreći 2014. godine, podnio je tužbu protiv Ukrajine Europskom sudu za ljudska prava. Optužio je Kijev za kriminalno nedjelovanje i zatražio višemilijunsku naknadu.
Europski sud za ljudska prava je djelovao je vrlo čudno i klasificirao ovu tužbu, što znači da je pristup postupku uskraćen javnosti, tužiteljima i njihovim odvjetnicima. Gimulla je 2015. predao dodatne dokumente, sudsku praksu i nove dokaze iz Vijeća sigurnosti Nizozemske. Europski sud za ljudska prava je nastavio šutjeti, a čak nije htio reći tko je točno zahtijevao da se to pitanje klasificira.
Gimulla je uvjeren da u ovoj situaciji ne govorimo o tome tko je pogodio zrakoplov, nego o odgovornosti ukrajinskih vlasti za sigurnost vlastitog zračnog prostora. Ali tijekom proteklih pet godina od podnošenja tužbe ništa se nije promijenilo. Još nije poznato je li zahtjev prihvaćen ili odbijen. Čini se da Europski sud za ljudska prava želi samo sjediti, bez objašnjavanja razloga za odbijanje zahtjeva, tvrdi autor.
Jebo RODBINU
Eto Ukrajinci sada možete od saveznika koji su vam dali “zeleno” svjetlo tražiti povrat naknade.
Neka im CIA da lovu koja je i organizirala false flag…a glede klasificiranja predmeta teško je i naslutiti tko je to tražio i zbog čijeg autoriteta je to odobreno…
Kao sto vidimo iz prilozenog, ali i ostalih tema i novosti, definitivno se previse krmaka nakotilo da bi se svijet oslobodio tolike kolicine zla. Ili opako dobro odradjene narodne revolucije ili nuklearni reset. Bojim se da bi moglo biti ovo drugo.
Tih 298 ljudi je vrh ledenog brega od oko 13 000 poginulih, 30 000 ranjenih, 1 400 000 interno raseljenih i 925 000 izbeglica u inostranstvu, ekonomija prepolovljena u odnosu na 2013 buducnost neizvesna…
I sve ovo radi cega ?!?
Je li vredelo ?!?
Jeb0 vas Majdan i EU i Amerikanci i Sengen i Nato i Desni sektor i demokrate.
PS jeste usli u EU i Nato, jel sad bolje nego za vreme Janukovica jel ste sada konacno pravna drzava i demokratija posle “demokratskih promena”
Psihopati manipuliraju i u stanju su posvadit ljude u svim zajednicama, od same obitelji, nacije, države pa do samoga zapadnoga carstva sa onima koji mu ne pripadaju, tako i one koji se nalaze duboko unutar zapadnoga carstva zla. Sve se to radi usmjeravajući mase na posljedice di svaka jedinka koja je izgubila u ratu svoje bližnje ili svu imovinu ima svoju užasnu priču bez obzira sa koje strane se u ratnom kaosu našla jer u ratovima najviše stradavaju nevini, a tek onda indoktrinirani, dok oni koji ratove izazivaju prolaze netaknuti i često iz rata izlaze još moćniji i materijalno bogatiji. Pri svemu tome to psihopatsko zlo koristi sva raspoloživa sredstva, naročito manipulaciju koja je većini ljudi jednostavno nepojmljiva. Za sve to shvatit triba najprij proučit psihopate i kako oni funkcioniraju, tako da bi i na ovome portalu bilo uputnije kad bi objavljivali uratke o funkcioniranju psihopata koji su uzrok zla,… Čitaj više »
Proruski pijani teroristi srušili, a Kijev kriv jer nije zatvorio nebo. Haha.
To smo odma znali. Amerima samo treba bilokakav izgovor, ovce sve progutaju i nikog nije briga sve dok se ne pocnu na njima izivljavat
Naravno da se javnosti ne smije govoriti o ovom slučaju, jer bi istina mogla potkopati zapadnokenjske priče o zlim Rusima koji su krivi za sve što se dogodilo i događa u Ukrajini.
Nedilje ti..
Pljuc!
Džugašvili, očito tebi mozak radi preko pužnog vijka, ako uopće imaš što u tikvi
Peta godina šutnje suda. Da nisu i tamo zaposleni hrvatski suci ?
..
Ne znam cemu uopce rasprava? Pa svima je bilo jasno da su Rusi iskljucivi i jedini krivci za ovaj incident. Pa, to je svima bilo jasno cak i prije nego je avion poletio. Tko bi uopce drugi i mogao biti kriv?
Međunarodna udruga za zračni prijevoz (skraćeno IATA od engl. International Air Transport Association) Organizacija međunarodnog civilnog zrakoplovstva (skraceno ICAO.engl. International Civil Aviation Organization) Sjedište ove dvije organizacije je Montreal, Kanada. Cilj i zadaće organizacija su razvijanje načela i tehnike međunarodne zračne piovidbe i podsticanje planiranja i razvoja međunarodnog zračnog prometa i to: -osiguranjem sigurnog i pravilnog rasta međunarodnog civilnog zrakoplovstva u cijelom svijetu, -poticanjem gradnje i uporabe zrakoplova u miroljubive svrhe, -poticanjem razvoja zračnih puteva, zračnih luka i sredstava zračne plovidbe za međunarodno civilno zrakoplovstvo, – omogućavanjem narodima svijeta sigurnog, redovnog, učinkovitog i ekonomičnog zračnog prometa, -sprječavanjem gospodarstvenih gubitaka uzrokovanih pretjeranom konkurencijom, -osiguravanjem potpunog poštivanja prava svake države ugovornice i osiguravanjem primjerenih mogućnosti sudjelovanja zrakoplovnih tvrtki svake Države ugovornice u međunarodnom zračnom prometu, -izbjegavanjem diskriminacije među državama ugovornicama, -unapređivanjem sigumosti letenja u međunarodnoj zračnoj plovidbi, -pomaganjem općeg razvoja svih vidova međunarodnog civilnog zrakoplovstva. Za dio Ukrajine gdje je srusen aeroplan… Čitaj više »