Novi vlasnici Tesla Cybertrucka u Kaliforniji prijavljuju kvarove na upravljaču odmah nakon kupnje

Novi vlasnici razvikanog Cybertrucka Elona Muska u Kaliforniji prijavili su probleme s upravljačem.

Teslin Cybertruck, reklamiran kao “otporan na apokalipsu”, ima novi napredni sustav nazvan steer-by-wire. Nova tehnologija, koja nastoji zamijeniti tradicionalno upravljanje, eliminira fizičku vezu između upravljača i kotača automobila putem električno upravljanih motora. Ova značajka omogućuje manji radijus skretanja, olakšavajući navigaciju kroz uske ulice i skučene prostore.

Međutim, recenzije kupaca otkrivaju da sustavi upravljanja pomoću žice imaju visoke troškove i održavanje te da se mogu pokvariti zbog loše veze.

U videu objavljenom na YouTubeu pod naslovom “Kako je moj Tesla CyberBeast zakazao ispod 1 milje”, Thomas Remo dokumentirao je svoje putovanje i kupnju Cybertrucka vrijednog 82.000 dolara. Remo, poznat po svom YouTube kanalu “Gear Down”, uzbuđeno je kupio Cybertruck i odvezao ga s prodajnog mjesta u Irvineu u Kaliforniji.

Međutim, njegovo uzbuđenje postalo je kratkog vijeka kada je njegov Cybertruck počeo imati problema s upravljanjem nakon što se odvezao s parkirališta zastupstva. Središnja nadzorna ploča počela je treperiti crveno i emitirati hitne zvučne signale zbog problema s upravljačem. Kvar je natjerao Cybertruck u ograničeni “mod rada”, ograničavajući njegovu brzinu na četiri milje na sat.

“Doslovno sam ga slomio na vratima. Elone, što radiš brate? Kako je već slomljen?” rekao je Remo. Njegov Cybertruck pokvario bi se još 30 puta tog dana, prisiljavajući Rema da ga vrati na parkiralište.

Nekoliko izvješća otkriva slične probleme s upravljačem vlasnika Cybertrucka u Arizoni i Kaliforniji objavljene na različitim platformama, uključujući Cybertruck Owners Club i X, bivši Twitter.

“Moj Cybertruck je otišao izravno s isporuke na servis (vrlo tužno) i Tesla je dijagnosticirao problem pet dana. Još uvijek ne znaju što nije u redu s njim”, napisao je vlasnik Cybertrucka na Cybertruck Owners Clubu 5. ožujka. vlasnik nije imao drugog izbora nego ga vratiti nakon što se na središnjoj kontrolnoj ploči pojavio crveni zaslon boje krvi s velikom obavijesti: “Zaustavite se sigurno. Otkriven kritični problem s upravljanjem.”

Ali za razliku od Rema, drugi vlasnici Cybertrucka nisu se mogli povući u stranu, pa su ga vukli.

Problemi s Tesla Cybertruckom su se gomilali

Izvještaji koji se bave problemima s Cybertruckom su se gomilali, od lako zaprljanih vanjskih dijelova do neusklađenosti ploča, a sada i šatora Basecamp.

Tesla je svoju prvu seriju Basecamp šatora reklamirao kao luksuzne kampere, ali neki korisnici ih uspoređuju s “neuglađenim kampovima za beskućnike” i “monumentalnim promašajem”. Obećanja o “ultra-mekanom madracu” i “poboljšanom iskustvu kampiranja” su izostala.

Oglasi su se hvalili besprijekornim pričvršćivanjem na stražnji dio Cybertrucka, s video zapisima koji su prikazivali ugodno obiteljsko okruženje i zastrte prozore za promatranje zvijezda. Ipak, novi vlasnici podijelili su slike i video zapise koji pokazuju puki nastavak za ceradu, a povratne informacije sugeriraju da ne nudi značajnu prednost u odnosu na tradicionalne šatore i prima samo najviše dva putnika.